香港专线运力扩充，旺季发货更有底了

每年一到出口旺季，我们这边接到最多的电话就是"还有没有车""能不能加一班"。货量一集中，运力就紧张，这几乎是所有做外贸、做食品出口企业每年都要过的坎。为了让客户旺季不至于因为订不到车而误了交期，易瞬达一直在扩充香港专线运力、优化发车班期。

旺季发货，难在哪

• 车不好订：货都挤在那几天，订舱、排车都得抢，慢一步就排不上。
• 时效忽快忽慢：运力一紧，中转、等待就多，到货时间不好预估，下游的交货节奏跟着乱。
• 冷链货最受伤：温敏货本来就等不起，旺季一堵，停留时间长，品质容易出问题。

我们是怎么应对的

1. 扩充车队运力，增加香港专线的发车频次，旺季也能保证有车可排；
2. 定时发车、专线直达，路径固定、减少中转，时效更稳，客户好安排下游；
3. 冷链优先调度，温敏货优先走，尽量缩短在途和等待时间，保住品相；
4. 全程 GPS 跟踪，货到哪了、什么状态一目了然，不用一趟趟打电话催。

给客户的一个提醒

旺季物流，拼的是提前量。等到货都备好了才来订车，往往已经赶不上最好的班期了。有稳定发货需求的客户，建议提前和我们沟通排期、锁定运力，把发货计划往前排一排，旺季反而最省心。需要评估旺季方案的，欢迎随时联系易瞬达。